2019 スーパー耐久 第3戦 富士 レースレポート
2019.06.02
いつもご声援ありがとうございます。
下記に2019スーパー耐久 第3戦 富士スピードウェイ 24時間耐久（5月30〜6月2日）のレポートをアップしておりますので宜しくお願いいたします！
■篠原拓朗コメント
まず始めに応援して下さっている方々、チームの方々に本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
接触以外ではシリーズを考えると非常に良いレースになる予定でした。
最終的には252周（約8時間30分）を走らせて下さり、スタミナに関しても自信を持つことが出来ました。
今回は様々な部分を消耗しないように考えて走り、燃費も伸ばして走る中で沢山の発見がありました。今後のツーリングカーでのレースに必ず活かします。
また、次戦のSuper耐久はオートポリスです。ウエイトも効いてくる中での5時間レースをしっかり戦い抜きシリーズを良い形で進めていけるようにします。
応援して下さりありがとうございました。
また次戦も宜しくお願い致します。
■レースレポート（PDF）
2019スーパー耐久 第3戦 富士スピードウェイ
https://www.takuro-shinohara.com/result/pdf/2019stai_rd3_fuji.pdf
下記に2019スーパー耐久 第3戦 富士スピードウェイ 24時間耐久（5月30〜6月2日）のレポートをアップしておりますので宜しくお願いいたします！
■篠原拓朗コメント
まず始めに応援して下さっている方々、チームの方々に本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
接触以外ではシリーズを考えると非常に良いレースになる予定でした。
最終的には252周（約8時間30分）を走らせて下さり、スタミナに関しても自信を持つことが出来ました。
今回は様々な部分を消耗しないように考えて走り、燃費も伸ばして走る中で沢山の発見がありました。今後のツーリングカーでのレースに必ず活かします。
また、次戦のSuper耐久はオートポリスです。ウエイトも効いてくる中での5時間レースをしっかり戦い抜きシリーズを良い形で進めていけるようにします。
応援して下さりありがとうございました。
また次戦も宜しくお願い致します。
■レースレポート（PDF）
2019スーパー耐久 第3戦 富士スピードウェイ
https://www.takuro-shinohara.com/result/pdf/2019stai_rd3_fuji.pdf
